越南一般生活的细节

待在河内快两个月了,跟大家分享分享生活上的细节。相较于一般的观光行程,这边介绍的是如果以长期居住的话,生活会是什么样子(因为也没去观光景点)

毕竟大多数的文章介绍的内容与我不同,提供一点多面向的信息给大家

首先来谈交通吧
最简单不过有点贵的就是Grab Bike- 手机定位,选择目的地,等司机来。通常会有25%的机率司机会跟你说「我在XXX这里,很近,你过来」,问题是你看不懂他说什么的机率大概是80%,所以你得跟他来来回回传照片想办法说服他过来
(试问:如果司机传了个讯息来你看得懂,请问他会主动来找你的机率是多少?)
也没这么复杂啦,挑个明显的建筑物拍个照传过去可以节省很多沟通时间。十分钟车程约20K

坐Grab bike 实在有点辛苦,因为司机一直被大车逼车,我看了觉得很累XD

其次,觉得最好的选择就是公车了- 有冷气、单趟7K,只有公车撞人没有听过公车怕被人撞的- 如果你有在公车前面骑着机车的经验,应该可以知道那个感觉。

河内的公车大体上来说还算不错的,跟台中比的话啦,班次间隔近、路线也够多、也提供app 告知动态。不过司机开车没有在在乎乘客舒适度的,大力煞车大力左切右切,上下车时前脚才踏出去,车子就继续开动了。膝盖不好的人大概不适合住在河内

再来说到长途旅行

一般分为火车与客运巴士。有点意外的,第一次坐火车的时候,到河内火车站,发现门可罗雀,大概只有几个欧美旅客要买票去观光区,卖票柜台完全不用排队。上了车,过了观光区的Ninh Bình 后,整个车厢大概65%的人都下车了

为什么这边的人都不搭火车?其一是因为客运提供载你到指定地点的服务- 也就是说只要你的上下车地点不会太远,都会开一台小箱型车接/送你到指定地点。其二是火车票价比较贵,三小时多的路程200K(还要再加上出租车费用大约200K),客运大概150K就全包了

出了河内、西贡,根本没有Grab 这东西(系统显示有好几台车,但大概因为司机都讲好不用了XD所以也没有人承接你的单),出租车价格大概是河内的三倍吧,都用喊价的。光是坐个20分钟的“机车”就收了150K

只是坐客运你要听着司机整路按喇叭,对着其他用路人逼车就是了。从Saigon到Đạt Lạt八个小时的路程中,都是这样按过去的XD


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